Una obra rompe una tubería principal que sale de El Atabal

La avería la provocó ayer la empresa que ejecuta las obras de una nueva conducción para el abastecimiento de Teatinos.

Precisamente, ésta fue una de las diez zonas del noroeste de la ciudad que se vieron ayer afectadas por la rotura de la tubería, de 800 milímetros de diámetro y una de las principales salidas de agua de la desaladora de El Atabal.

Y es no es para menos, pues a Teatinos se sumaron Colonia de Santa Inés, El Cónsul, El Romeral, El Viso, Campanillas, Universidad, Mercamálaga, El Tarajal, Trévenez y zonas colindantes, si bien el Ayuntamiento aclaró que los más perjudicados fueron los vecinos de las partes altas de las edificaciones, que no cuentan con grupos de presión propios.

El resto de afectados dispusieron de agua procedente de un depósito alternativo que colocó Emasa para evitar que se quedaran sin abastecimiento mientras se reparaba la avería, que quedó subsanada a las 20.00 horas, según una nota emitida por el Ayuntamiento.

Noticia extraída de: 20minutos

La obra del metro sigue el calendario previsto, con un 25% del primer tramo ejecutado

Las obras del Metro de Málaga presupuestado en 403,7 millones de euros siguen el calendario previsto, al ejecutarse una cuarta parte del primer tramo de la línea 2 (Carpena-Malagueta) al Oeste de la capital, según explicó hoy la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez.
Desde que comenzaron los primeros trabajos el pasado 7 de junio se han realizado 10.000 metros cuadrados de muros pantalla en el primer ramal comprendido entre el Palacio de Deportes José María Martín Carpena y la calle Moliere, explicó Gutiérrez tras visitar los trabajos en la zona.
Asimismo, las obras en el ámbito de Renfe para la integración de las líneas 1 y 2 a partir de la futura estación intermodal se encuentran al cincuenta por ciento de su desarrollo.
Los trabajos del metro están cumpliendo los plazos «con alguna dificultad», señaló la consejera, que anunció que las desviaciones de tráfico que unen Molière y el Paseo Marítimo de Poniente «ya están a disposición del Ayuntamiento», y son «transitables».
En este sentido, se comprometió a la instalación de semáforos en este enlace si el consistorio lo demanda, y así «poder avanzar más en la obra» en el tramo que afecta a la calle Héroe de Sostoa. Añadió que se han habilitado carriles servicios en esta zona y aparcamientos alternativos para facilitar la movilidad en Carretera Cádiz.
Sobre la línea 1 (Teatinos-Malagueta), Gutiérrez anunció que el proyecto estará concluido a finales de año, mientras que en el diseño de la línea 3 (Malagueta-Rincón de la Victoria) se está avanzando para tener el proyecto el próximo año. La consejera confió en que las obras de las dos líneas que suman 14,6 kilómetros seguirán el plazo para que el Metro funcione a partir de 2009. Por otra parte, la titular de Obras Públicas anunció que mañana firmará un protocolo con el Ayuntamiento de Vélez-Málaga para la conexión del tranvía que se ejecuta en el municipio con la última parada de la línea 3 del Metro en la localidad de Rincón de la Victoria.
En relación con el primer tranvía andaluz que se construye en Vélez, Gutiérrez declaró que la previsión es ampliar los acuerdos con el resto de municipios de la costa oriental para continuar con enlaces «de características tranviarios» hasta Nerja.

Sobre el corredor ferroviario de la Costa del Sol para ampliar la línea de cercanías hasta Estepona, la consejera aseguró que el proyecto estará listo en 2007 y que ese año podrían comenzar las obras en el primer tramo. Por otra parte, Gutiérrez dejó claro que no ha invitado al alcalde Francisco de la Torre a la visita que ha hecho a las obras del metro, porque «era de trabajo» y ella misma quería interesarse por los trabajos que son «responsabilidad de la Junta». De esta forma respondió a las críticas del regidor y le recomendó «guardar el equilibrio institucional», al mismo tiempo que indicó que en otra ocasión «ya tendrá la foto electoral, si la quiere».

Noticia extraida de: Sur Digital

Acaban las obras del vial que unirá la Universidad con Teatinos

El Ayuntamiento, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo, ha finalizado las obras de construcción de un nuevo vial que conecta la ciudad universitaria con el sector de Teatinos, concretamente la prolongación de la calle León Tolstoi, desde la calle Albert Einstein hasta la avenida del Doctor Manuel Domínguez…El nuevo vial, en el que se han invertido 409.062,29 euros, está abierto desde ayer y ayudará a aliviar el tráfico de la zona, según informó el Ayuntamiento en un comunicado. Además, señalaron que las obras realizadas corresponden a una primera fase del proyecto de pavimentación y servicios de las calles Jiménez Fraud y León Tolstoi.

El vial ejecutado tiene una longitud de 200 metros lineales con unas secciones de acerado de 2,5 metros, aparcamientos en batería de 4,50 metros y una sección de calzada de siete metros.

Trazado del terreno

Desde el Consistorio recordaron que dados los rasgos geomecánicos del suelo y la topografía del terreno sobre el que discurre la traza del viario, se presentaron unos desniveles con taludes que fueron necesarios contener. Por este motivo, se optó por la disposición de muros de contención tipo ‘Keystone’ con placas arriostradas que, al tiempo que admitieron «mejor drenaje y flexibilidad», supusieron «un menor impacto visual».

Por otro lado, al ser el suelo de arcillas expansivas, se realizó una sustitución del material original hasta una profundidad mínima de 0,50 metros, por suelo seleccionado, de zahorra artificial y hormigón. El acerado se realizó con losas de granito reconstruido en tonos grises y naranjas. Por su parte, la tubería de saneamiento tuvo con una extensión total de 285 metros.

El vial, que presenta 10 puntos de luz y 35 ejemplares de arbolado, contó también con 335 metros cuadrados de muros.

Noticia extraida de: Diario SUR Digital