La UMA prestará 100 bicis gratis para ir por Teatinos

La Universidad de Málaga (UMA) se prepara para dar ejemplo en una ciudad cuyas administraciones no acaban de apostar por la bicicleta. La Junta financiará con 140.000 euros un sistema de préstamo gratuito de bicis que comenzará a funcionar en el campus de Teatinos a partir de mayo.Cien ciclos quedarán a disposición de los 24.000 estudiantes, profesores y personal administrativo del campus para que se desplacen únicamente dentro de un campus en plena extensión hacia el oeste (hoy mide 1,3 km de largo, pero en enero de 2008 crecerá hasta los 3 km de longitud).

Sistema de reparto

Las bicicletas se podrán retirar y devolver en tres puntos de reparto, insertando la tarjeta electrónica que identifica a alumnos y personal universitario. Así quedará registrado quién hace uso del vehículo y cuánto tarda en devolverlo. La UMA deberá ahora establecer un reglamento sobre el tiempo máximo durante el que se usarán las bicis, entre otros aspectos.

Los puntos de reparto se ubicarán en los dos extremos del bulevar Luis Pasteur (junto a la facultad de Derecho y en el Polideportivo), así como en la zona central de esta transitada vía.

Unos 130.000 kg de CO2 y 56.000 litros de combustible se ahorrarán al año gracias a los coches que no se usarán, dice la Junta. La UMA es la primera universidad andaluza que implantará este sistema.

Noticia extraída de 20minutos

La rectora reconoce que Bellas Artes y Arquitectura podrían ir al centro cívico

La rectora, Adelaida de la Calle, reconoció ayer que se han producido conversaciones entre Diputación y Universidad sobre el traslado de Bellas Artes y Arquitectura al centro cívico, aunque no se ha entrado en aspectos técnicos «y todo está de palabra».Además, la UMA ha hablado con otras instituciones para encontrar sedes alternativas (Bellas Artes podría ir al convento de Las Mercedarias, en c/ Cruz del Molinillo). Eso sí, el propio director de Arquitectura aseguró a 20 minutos el pasado martes que ya estaba calculando el espacio que debería ocupar su facultad en el centro cívico, y desde Diputación se mostraron de acuerdo con la mudanza provisional de dos y un año (Arquitectura y Bellas Artes).

La última opción que baraja la Universidad sería construir una nave prefabricada en los nuevos terrenos de la institución en Teatinos.

Ampliación del campus

«estamos cumpliendo con los plazos previstos», resaltó ayer la rectora. Los planes consisten en que todas las dependencias universitarias se hayan mudado a Teatinos en 2012.

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A la Ciudad de la Justicia, en coche… si se comparte

CC OO propuso ayer que los 180 aparcamientos del edificio que reunirá a todos los juzgados de Málaga se destinen en exclusiva a los trabajadores que compartan sus coches con otros empleados.

La Junta suele dar estas plazas a jueces, secretarios y fiscales, afirma el sindicato. La propuesta de CC OO también incluye la reserva de aparcamientos para bicicletas, embarazadas y minusválidos. La mejora de la frecuencia de Metro y bus en el horario de atención al público es otra de las propuestas para que la Ciudad de la Justicia no se convierta en una ratonera (2.500 personas al día entre empleados y ciudadanos). Un horario de entrada escalonado también reduciría los atascos. Falta saber qué harán los políticos.

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La UMA tendrá lista en primavera su red WiFi de conexión a Internet

Ya hay alumnos, profesores y personal administrativo que la usan para descargar correo y navegar, pero la red sin cables de la Universidad de Málaga para conectarse a Internet será una realidad en primavera. La instalación de la red WiFi consta de dos partes: los espacios con techo y la cobertura exterior. La primera podría quedar lista en los próximos días, mientras que la cobertura a todos los lugares abiertos del proyecto se prolongará hasta abril o mayo.Quién puede acceder

Todo el personal: Cada persona tendrá un nombre de usuario y una palabra de acceso (a los estudiantes se les asigna cuando se matriculan). También se podrá usar la firma electrónica que va en la tarjeta inteligente.

Privilegios: La red no será abierta. El ancho de banda está dividido en varias partes, de forma que los profesores tendrán sus privilegios y tanto alumnos como el personal de administración y servicios (PAS), los suyos. Una persona que no pertenezca a la comunidad universitaria podrá navegar a lugares muy restringidos.

Cómo se accede

Requisitos: Se necesita un ordenador portátil con antena WiFi y una configuración determinada si utiliza Windows, Mac o Linux. Habrá que seguir las instrucciones de un manual, que ya está colgado en la red universitaria.

Información: La Universidad va a desplegar un sistema con becarios y alumnos que ayudarán a sus propios compañeros a conectarse a la red WiFi. Además, se irá a las facultades explicando las características y cómo se conectan los ordenadores. Asimismo, el manual de conexión se montará en un lugar visible.

Velocidad: Dependiendo del número de personas conectadas, «la de descarga será similar a una ADSL doméstica de un mega», según el vicerrector de desarrollo tecnológico, José Antonio Fernández. Cada router puede dar cobertura a unos cien internautas.

El eMule, sólo si te dan permiso

Para los que ya piensen en descargar contenidos de la Red a través de los famosos programa punto a punto (eMule, por ejemplo), la Universidad tiene restringidos los puertos que el ordenador necesita para este tipo de software. El personal universitario que tenga la intención de utilizar estos programas tendrá que pedir permiso y justificar que lo va a usar para investigación. Eso sí, desde desarrollo tecnológico se avisa que «la red de datos no está pensada para descargarse archivos con eMule»

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El carril-bus a Teatinos podrá usarse al fin a mediados de este mes

El carril-bus al campus de Teatinos tiene gafe, como el Teatro Romano, la depuradora de Benalmádena (que se quemó antes de su inauguración), el uso museístico de La Aduana o la eliminación de la peligrosa curva de la Comisaría Provincial. Pese a que se trata de una obra sencilla, la plataforma para el transporte público desde la avenida Manuel Domínguez hasta el bulevar Luis Pasteur, útil para desatascar los accesos a la universidad, ha sufrido toda clase de contratiempos desde finales de 2004. Pero por fin ya hay una fecha: a mediados de este mes concluirá la señalización vertical y la pintura de la calzada. Los autobuses podrán circular, al igual que los vehículos con dos o más ocupantes (VAO), según fuentes de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT).

Sólo quedarán pendientes de instalar los separadores, que estarán antes de Semana Santa. La EMT elegirá en un concurso de ideas un modelo exclusivo, diferente a los Sevilla y Madrid. Serán de un material termoplástico (semirrígido) y tendrán una altura de 50 cm por 30 ancho.

Ocho nuevas paradas

La implantación del carril-bus incluye la colocación de ocho nuevas paradas entre postes y marquesinas: dos para los autobuses del Consorcio y el resto para las líneas urbanas (20, 22, 8 y 25). Las obras comenzaron en enero y ya se ha concluido la colocación en la acera norte

Estas obras afectarán al tráfico cuando se instalen las marquesinas en Manuel Domínguez, pues irán en una isleta de la mediana derecha.

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